无锡56座公交候车亭升级亮相 替换下来的设备移至偏远点位再利用

今年伊始，公交候车亭升级换代闪亮登场。记者昨从无锡公交集团交通场站建设管理公司获悉，经过20天左右的建设，人民路、贡湖大道、观山路上的56座候车亭全部装设完毕，正式投入使用。

昨日上午10点，人民路五爱广场站已经聚集了不少候车市民，还未走近，一座富有现代感的公交候车亭就映入眼帘（上图）。崭新的站台橱窗内公益广告整洁亮眼、极具科技感的电子显示屏滚动显示着停靠公交车的到站站数和距离。正在候车的市民刘先生点赞道：“新站台相比以往大了很多，能够遮阳挡雨，让我们市民更舒心，也契合了无锡当前发展的需要”。

据了解，这批新候车亭以长江北路的样板候车亭为模板，不过空间更大、材料更新、功能也更齐全。“站台漆面采用氟碳喷涂，如果被贴小广告，比较容易清除；灯光亮化进行了升级，采用镭射灯、LED灯做装饰，让夜晚乘车的市民也能有较好的候车体验；爱心座椅的材质由不锈钢改为木质，老年人冬天坐上去也不会觉得凉”。交通场站建设管理公司负责人周宇明介绍。

仅花费20天左右即完成候车亭更换，如此快速离不开施工人员连夜赶工建设。周宇明表示，为了保证白天不打扰市民正常乘车，工人们利用夜间公交停运的时段，从晚上9点半之后开始施工（下图），进行到第二天早上5点，即使是在本月初较为寒冷的时节仍在施工。

据了解，被替换下来的老候车亭并不会被丢弃，而是翻新迁移至偏远的点位上进行再利用，淘汰掉更老旧的候车亭。此次虽然是56个公交候车亭换代升级，实际上涉及127个公交站台的迁移建设。

新候车亭虽好，但锡城有的道路本身狭窄，甚至非机动车道和人行道合一，导致大型的公交候车亭难有“容身之地”。周宇明说，后续还会继续研究，进行道路改造，给公交候车亭预留位置和空间，逐步进行替换；同时希望能因地制宜，打造体现道路特色和历史文化的“城市家具”